チェロ吉日記で“チェロキースポーツ”タグの付いているブログ記事

当面は当社の販売車両に施工し、
耐久性等チェックしてウッドラインだけでも
商品化できればと思います。



後期　01モデル　チェロキースポーツ車両詳細情報はこちらから

クリアウィンカーレンズ＆クリアコーナーレンズ＆
メッキグリル＆メッキベゼル取り付けの巻き。


はい。これが、ノーマルのチェロキースポーツです。

■作業のお話

最初にグリルを外します。固定しているビスは
8本ありますので、順番に全てのビスを外せば
グリルは簡単に外せます。

次に、ビス2本で固定されているコーナーレンズを
取り外します。コーナーレンズを外すと、
ヘッドランプベゼルを固定しているビスが2本現れます。

この2本のビスとグリル側の上部に1本ビスがあるので、
この3本を外すとヘッドランプベゼルは外れます。

ヘッドランプベゼルを外すとヘッドランプ下のウィンカーレンズを
固定している2本のビスがありますので、それを外せば
簡単にウィンカーレンズを外すことができます。

これで完成です。
クリアウィンカー＆メッキパーツに変えるだけで
雰囲気変わりますよね☆

ただし、困ったことに同じメッキグリルを頼んでも
左が入っても何と右側が入らない(-_-;)
なんてことはよくあるんです。
その場合、ベゼルの内側を削り調整します。
またコーナーレンズのネジ位置がボディ側と合わず
多少の力技が必要な時も・・・
ノーマルのネジ山がよくヒビが入っているものが多いのですが、
もしかしたらそのせいかも・・・

今回、同じ年式のチェロキーで確認したところ、各々ネジ山の位置は微妙に違います。
人様と同じグレードのチェロキーでも自分の車だけの特徴もあり、
手間のかかる子供のようで愛着も沸きますよねぇ～

これもチェロキーってことで。。。(+_+)

７MX　チェロキースポーツ　
96前期モデル最終型

希少なブルーメタ
王道のメッキカスタムのチェロキーを
紹介します。

クリアウインカーレンズとメッキパーツで
フロントマスクはキマリすぎです☆

純正サイドステップ付、ホワイトレタータイヤもアクセントになってます！！

もちろんメッキドアミラー、メッキドアハンドルですよ。

当然リアは背面タイヤを外しリアゲートを板金加工。
背面タイヤレス仕様です。

定番ですね(^o^)／

これはメッキホイールカバーを装着した
チェロキースポーツです。

ガラッと雰囲気変わりますよね～（*^_^*）